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Notas de apoyo - Comisión
Pro Tren del Valle |
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Frente
Grande – UNE , Raúl
Podestá
La recuperación del tren
como medio de transporte
en la zona, tanto por
sus características como
por sus posibilidades
son para nosotros una
iniciativa digna de
apoyo y trabajo con el
fin de concretarla.
El tren del valle traerá
a la zona beneficios en
la desconcentración del
transito vehicular, en
la rapidez de movilidad
sobre todo para quienes
deben, por razones
laborales, transitar la
zona a diario, y
beneficios económicos si
el tren recupera el
sentido social que
siempre tuvo tendiente a
generar lazos
económicos, sociales y
culturales entre las
diferentes regiones.
Entendemos que esto se
debería complementar con
un tramo de Senillosa a
Zapala, y así poder
recuperar la zona centro
de la provincia de
Neuquén como punta de
rieles, y extender el
beneficio a la inmensa
mayoría de la provincia
de Neuquén.
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Candidatos a Diputados
por la Provincia del
Neuquén
De: José Brillo MPN:
A los integrantes de la
Comisión Pro Tren del
Valle:
Desde el
inicio he estado
absolutamente de acuerdo
con el desarrollo del
proyecto del Tren del
Valle. Resulta de vital
importancia contar con
una línea ferroviaria
interurbana que
comunique a las ciudades
y localidades ubicadas
en el Alto Valle de Río
Negro y Neuquén.
Las
condiciones para la
concreción de dicho
emprendimiento existen.
Contamos con la
existencia de una
infraestructura básica,
que debe ser mejorada
para un funcionamiento
eficiente del servicio y
también con un flujo de
pasajeros constantes que
se desplazan entre los
distintos puntos del
Valle, principalmente
por razones laborales.
Entre las
tantas ventajas que este
proyecto trae consigo
aparejadas se destacan:
descongestionamiento de
la Ruta Nacional N° 22,
la utilización de un
modo de transporte que
es probadamente más
seguro y amigable con el
medio ambiente, y que a
la vez que produciría un
considerable ahorro de
combustibles.
A fin de
lograr la concreción de
este proyecto he
realizado personalmente
diferentes gestiones,
participando además en
las diversas reuniones
llevadas a cabo en la
Sub-Secretaría de
Transporte Ferroviario
de la Nación , a fin de
avanzar en la
implementación del
servicio y donde expresé
mi acuerdo y compromiso
para alcanzar dicho
objetivo.
Cuentan con mi apoyo.
Sigamos trabajando para
concretar este anhelado
proyecto.
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Opinión del candidato a
diputado nacional por la
UCR , Horacio Quiroga.
La importancia de la
puesta en marcha del
Tren del Valle radica en
la reducción del caudal
de vehículos que
circulan en el trayecto
Chichinales – Senillosa,
factor fundamental
además para que el tren
pueda sostenerse en el
tiempo y sea viable
tanto económicamente
como socialmente.
Para esto es fundamental
trabajar
estratégicamente en la
cantidad de paradas y
frecuencia horaria del
recorrido del tren.
Por otra parte, esta
reducción del tránsito
vehicular además
significará disminuir
considerablemente el
grado de contaminación
de la capa de ozono, y
un beneficio social muy
importante para
estudiantes,
principalmente
universitarios, y para
trabajadores de la
región que se desempeñan
en ciudades distintas a
la de su residencia, ya
que no sólo se verán
beneficios en su
economía, sino que
también este tipo de
transporte garantiza una
optimización en la
seguridad de los
pasajeros, como en la
vial.
También es importante
aclarar que este tipo de
servicio siempre cuenta
con subsidio Estatal, ya
que no hay lugar en el
mundo que pueda
subvencionarse por motus
propio, lo cual no
significa que no sea un
servicio esencial para
el mejoramiento en la
calidad de vida y de las
economías de las
regiones.
Entre las virtudes del
sistema, se pueden
mencionar:
-
Baja
en los costos de
traslado de
estudiantes,
trabajadores,
turismo de compras
de la zona y
ciudadanos en
general.
-
Reducción del
volumen de vehículos
circulante en la
ruta (ya que un tren
de pasajeros tiene
la capacidad de
transportar el
equivalente a 16
colectivos y un tren
de cargas, la
capacidad de 50
camiones)
-
Disminución del
número de accidentes
en la zona.
-
Reducirá los niveles
de contaminación.
-
Mejorará la cantidad
y calidad de la
oferta del sistema
de transportes de
pasajeros.
-
Estimulará el
intercambio
comercial en la
zona.
-
Estimulara la
integración
regional.
-
Generará nuevas
fuentes de trabajo.
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Opinión sobre el
restablecimiento del
tren y en particular por
la puesta en marcha del
Tren del Valle o
Interurbano. Edgardo
Kristensen - Beatriz
Kreitman - Hernan Moreno
- (Acuerdo Cívico y
Social)
--
Que apoyamos con total
firmeza la recuperación
de los ferrocarriles en
todo el país. Por las
características y
dimensiones de nuestro
país, es fundamental el
servicio ferroviario,
tanto para cargas como
para pasajeros. Respecto
del tren del valle o
tren interurbano, el
apoyo está implícito y
explícito en el concepto
anterior, pero con
algunas advertencias: Es
imprescindible que este
servicio contemple, en
primer lugar, al
usuario, a través de la
calidad del servicio
(que incluye comodidad
para viajar, horarios
adecuados, cumplimiento
de horarios, tarifas
adecuadas, etc.),
seguridad en los pasos
por sectores poblados.
No estamos en favor del
tren porque sí, sino
porque significa un
beneficio para el
usuario y las
poblaciones que integra.
Nos preocupa sobremanera
la calidad y el estado
del material que se
utilizará que, según
sabemos, fue comprado en
España. La provincia de
Río negro tiene
experiencias
desfavorables con estas
compras en el mismo
país, pero seguramente
todo se puede superar si
nosotros, los
argentinos, somos serios
y responsables en el
acondicionamiento y
puesta en funcionamiento
y mantenimiento de este
material rodante.
También con la
recuperación de las
vías, como para que el
transito no sea a paso
de hombre y cada viaje
en lugar de ser una
comodidad se convierta
en una tortura y una
invitación a volver a lo
que tenemos hoy, lo que
sería un fracaso, pero
fundamentalmente un
golpe a la credibilidad
del usuario, muchos de
los cuales conocen el
beneficio del
ferrocarril, solo por
cuentos de sus mayores,
por la lectura o el cine
o la Tv.
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De Héctor "Tabo" Inda -
Frente Pro federal
Comisión Pro Tren del
valle, Don Edmundo
Griffoi
Me es grato dirigirme a
Ud. con referencia a
vuestra consulta por la
que debo informarle que
el Frente Pro Federal,
ha incorporado en su
Plataforma Política la
modernización integral
del parque ferroviario
de cargas y su puesta en
marcha y respecto a su
consulta en particular
creemos que es muy
auspicioso el proyecto
del Tren del Valle por
cuanto hoy el transporte
de pasajeros se ve
monopolizado por las
empresas de transporte
colectivo que no cumplen
con las expectativas de
los usuarios con las
consecuencias que todos
conocemos, de todas
formas quedo a vuestra
disposición para lo que
sea necesario.
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Candidatos a Diputados
por la Provincia de Río
Negro
De MAGDALENA ODARDA -
ARI POR LA COALICIÓN
CÍVICA
Para COMISIÓN PRO TREN
DEL VALLE:
En nombre
del Legisladora Fabián
Gatti, Daniel Vázquez
(representante de la
juventud agraria de la
Federación Agraria
Argentina), ambos
candidatos a diputados
nacionales, por la lista
47, ARI POR LA COALICIÓN
CÍVICA , Claudio Cepeda
(referente del partido
Gen de Margarita
Stolbizer), y en el mío
propio, hago llegar a
Uds., nuestro mas férreo
compromiso por seguir
luchando con todas
nuestras fuerzas por la
recuperación del TREN
DEL VALLE, al igual que
el tren
Constitución-Zapala,
conocido como "Zapalero"
o "Estrella del Valle".
Uds.
conocen de nuestra lucha
en la Legislatura
Provincial para
acompañarlos en este
anhelo, habiendo sido
autora del proyecto de
ley para la creación de
la “Comisión
Interestadual e
Interpoderes pro TREN
DEL VALLE".
Seguiremos trabajando
junto a Uds., los
vecinos, quienes son
el verdadero motor del
regreso del tren del
Alto Valle.
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De Hugo
Castañon - Concertación
para el Desarrollo
Referencia: Tren del
Valle
Me dirijo a usted,
para comentarle que
vengo siguiendo con suma
atención e interés esta
iniciativa tan cara a
los intereses del Alto
Valle de Río Negro y del
Neuquén, que permitirá,
sin dudas, no solo
mejorar la calidad del
transporte para los
usuarios, sino además
eficientizar el mismo en
cuanto a su seguridad,
ya que, como es de
público conocimiento, el
colapso de la Ruta 22,
la ha convertido en la
segunda más peligrosa de
todo el país.
A cualquier efecto,
deseo ponerme a entera
disposición de la
Comisión Pro Tren del
Valle, y por supuesto,
en caso de ser electo,
formaré parte de la
Comisión Interpoderes ,
para gestionar cualquier
demanda vinculada a la
concreción de este noble
proyecto.
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